日兰gao铁是山东日照dao河南兰考degao铁，目前，日照dao曲阜段已通车，曲阜到菏泽段将于今年底通车。河南段郑州至兰考段与徐兰gao铁共用。
新建山东省jie至兰考铁路河南段起自河南省兰考县省jie，经开封市兰考县、商丘市民权县，达到郑州。河南境内无新建车站，兰考南站为改扩建车站。
xiang目计划总工期3.5nian，速度目标值350gong里/小时。
按照这样的计划，日兰gao铁河南段预计2023年年底通车。
日兰高铁、郑济gao铁断头路是如何形成的？现在dekai封有点悲哀呀。
地位比较高的尉氏县，连接郑州航空港，目前发展shi头qiang劲。
而兰考咱们douzhi道，那是焦裕lu精神的发祥地，又是大LD包干的地方，经常有各地的各级领导来学习考察，所以才显得尤为重要。
还别说这些了，其实到开封市区里看看，买房的绝da部分都是杞县、通许和祥符区的人。很少有wei氏和兰考的，这说明shen么？相信大家心里都有数。
鲁南高铁由兰考接ru，说明兰考的地位不一般，也是这种红色地区脱贫致富的推dongli，咱也没必要眼馋。
其实长远来看，鲁南高铁由兰考接ru也不一定就是坏事。
开封的南北方向tie路一直是缺憾，规划中de衡潢tie路看起来十四五期间很可neng还是没戏。但是我相信这条lu早晚还会修，只不过由于开封de地位下jiang，姥姥不疼舅舅不爱的，可以往后推迟罢了。假如省会还在kai封，恐怕三十四年前这条铁路就yi经通车了。
目前yi经提上日程的，有开封到新乡的城际铁lu，还有到兰考的和到机场的。这是因为郑州yi经是国家中心城市，要dali发展郑州，许多工程doubi较超前，自然要挤占其他地方的资源了。
如果稍wei会过点日子，有那么几个lu是完全可以后延的，比如说郑开城际，以及马上就要kai工de机登洛。如果ba这个钱省下来，先修开封到周口到潢川的，两千万豫dong人都会额手称庆。后期的控制性工程黄河da桥zai到濮阳可以适当de推迟，但只要开封到周口潢川的框架拉起来，过黄he只是早晚的事。
只是，咱说了不算。
驻马店龛柜